Rétrofit à Bordeaux : une Porsche et une Triumph converties à l’électrique sur les quais

D’où la présence, sur le plateau du Rev rétrofit tour, de trois anciennes (au coupé Peugeot 504 s’ajoute une Porsche 911 et une Triumph Spitfire), deux utilitaires (Fiat Ducato et VW Caddy – les artisans étant ciblés notamment dans les zones à faibles émissions) et un bus. Après des années consacrées à border réglementairement la filière en France, son fondateur Arnaud Pigoudines se veut résolument optimiste, fort d’une levée de fonds « en bouclage » qui pourrait atteindre « 9 millions d’euros ».

« 1 000 personnes en une semaine »

Car, pour l’heure, un seul modèle de véhicule rétrofité est homologué en France : la 2 CV, grâce à un kit de conversion du Méhari club Cassis. Après plusieurs reports, Rev Mobilities annonce désormais la livraison de ses premiers modèles homologués en « janvier-février 2023 », en l’occurrence « une ancienne et quatre utilitaires ». Au-delà d’un cercle d’initiés, le rétrofit est de fait peu connu du grand public.

Dans le parc toulousain où étaient présentés les véhicules.

Dans le parc toulousain où étaient présentés les véhicules.

Rev Mobilities